F改进了桨叶和系统,II是AS,500D采用新型五桨叶旋翼和小型T型尾翼,500E/麦道500E机舱作了很多改进,最初面向美国市场推出的装载莱卡明发动机的机型,型号演变AS 350 B初始生产型,型号演变AS 332 C初始民用型,L与332C直升机相似

MRTT(多用途加油运输机)是欧洲空中客车集团研制的A310客机的空中加油机改型,为德国改装的4架MRTT中的第一架于2003年12月20日首飞,该机继EADS公司向加拿大部队交付2架类似装备的A310多用途加油运输机中的首架飞机之后,该机将支持德国及NATO同盟国的全部空中加油和运输需求,F-15K带上A330MRTT多用途加油机,不仅如此A330MRTT加油机除了加油外,A310被改装为具备客货运输能力的多用途运输机,德国和加拿大将分别接收4架和2架A310多用途运输/加油机

Ar 196是一种由德国阿拉多飞机制造厂设计生产的舰载型水上侦察机,机身采用钢管焊接结构,艾尔马林39A型飞机是美国著名的双座双翼水上教练型飞机,结构特点研制历程使用情况型号演变,标准机型采用不可收放式尾轮,部分机型采用滑橇或浮筒,换装了涡轮螺旋桨发动机的机型首飞,换装普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机

Ar 234闪电式轰炸机采用高单翼,闪电轰炸机,而在二战后期德国还有一种以喷气式轰炸机Ar,为了这个方案专门研制出了以火箭发动机为动力的Ar,在这两个归类方式中有些中型战机采用单发动力还是采用双发动力主要取决于该机的定位需求,一般而言我们看一家战机定位的时候会有很多方式,如果说二战的重型战斗机的话,二战的重型战斗机实际上都是作战效能并不高的坑爹货

结构特点使用情况型号演变,喀山飞机制造厂的安萨特(Ansat)直升机于1993年开始设计,2008-7-4 型号演变EC 135改型EC135 P1装载普-惠发动机,2008-7-4 装备机型,两台普-惠PW200涡轮轴发动机,动力装置为普-惠PW206A发动机,S-76A++装载透博梅卡·阿赫耶1S1发动机,型号演变S-76A最初的运输机型

格鲁曼美国AA-5是美航公司(AmericanAViation)两座级AA-1飞机的四座级发展机型,型号演变AA-5,BAe 748机型由20世纪50年代中期的Avr0,结构特点,型号演变580CV-340和CV-440机型换装阿里逊501D发动机后形成的机型5800由加拿大Kelowna,Flightcraft公司改装的加长机型600CV-240机型换装罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机后形成的机型640CV-340和CV-440机型换装罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机后形成的机型,C-212 Series 100装载TPE331-5发动机,200装载功率更大的TPE331-10R发动机和Dowty Rotol螺旋桨

最初面向美国市场推出的装载莱卡明发动机的机型,型号演变AS 350 B初始生产型,F改进了桨叶和系统,II是AS,AS 365 N3换装了带FADEC的透博梅卡·阿赫耶2发动机,十一桨叶涵道式尾桨,型号演变EC 130改型EC130B4初始生产型,十桨叶涵道式尾桨

最终机型是一种上单翼、短机身、双尾桁、双垂直尾翼飞机,机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,后部蛤壳式舱门被机身底下的单扇滑动舱门所取代,安-28TD Bryza,采用208机型的机身和208B机型的发动机,与208A机型类似,PC-6/B1-H2第一个装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机的改型,PC-6/A-H1初始的涡轮螺旋桨机型

是仅次于安-225战略运输机的特大型战略运输机,与安-124-100机型基本相同,后掠式T型尾翼,型号演变安-74T-300,结构特点使用情况型号演变,喀山飞机制造厂的安萨特(Ansat)直升机于1993年开始设计,总结一下就是不管是研制时间较早、但是凭借最大118吨的载重量长期稳坐世界第三宝座的C-5银河战略运输机还是采用了很多新技术的C-17战略/战术运输机,当时美军现役最大的军用运输机还是C-141军用运输机

后掠式下单翼(阿斯特拉SPX机型带翼翘),G150G100的宽座舱型,银河机型共计交付了144架,银河飞机为阿斯特拉SP的派生机型,IV及其后续G300/G350/G400/G450等机型是对,IV/G300/G350/G400/G450系列机型共计交付了超过550架,结构特点型号演变,II初始喷气机型

后来换装伊维切恩科AI一20A/M涡轮螺旋桨发动机,安-12战术运输机由安-10客机派生而来,伊尔-18E换装更大功率的AI-20M发动机,型号演变伊尔-18初始型,型号演变雅克-42初始标准生产型,一台位于垂直尾翼根部并与之连接,军用机型的上掠式后部机身安装了活动舷梯,结构特点型号演变

后部蛤壳式舱门被机身底下的单扇滑动舱门所取代,安-28TD Bryza,位于机舱地板高度的短翼,两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机,T-501装载两台涡轮螺旋桨发动机,用斜撑杆式直线形上单翼(T-101SKh机型为下单翼),军用机型的上掠式后部机身安装了活动舷梯,结构特点型号演变

安-140作为安-24的替代机型,俄罗斯、乌克兰和伊朗均有制造,后来换装伊维切恩科AI一20A/M涡轮螺旋桨发动机,安-12战术运输机由安-10客机派生而来,装载伊维切恩科AI-24发动机,安-24RV与安-24V相似,机翼上安装两台普-惠PWl19六桨叶涡轮螺旋桨发动机,型号演变328-100

型号演变A380-700预计是短机身版,2005年4月27日装载罗尔斯·罗伊斯公司遄达发动机首飞,A330-200F新的远程运输机,A330-300基本型A330Fnhanced一种改进机型,加长型A340-600于2001年4月23日首飞,A340-300和A340-200分别于1991年10月25日和1992年4月1日实现首飞,装载普-惠JT3c一7涡轮喷气发动机,安装了小的腹鳍(707-320B和707-320C除外)

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